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新MacBook的小尺寸電池是如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航的

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) | 時(shí)間:2015-03-31 10:09:22 | 閱讀:141 |  標(biāo)簽: 電池 MacBook   | 分享到:

LPDDR3原本計(jì)劃應(yīng)用于智能手機(jī)和平板電腦產(chǎn)品,其架構(gòu)也與筆記本電腦中常用的傳統(tǒng)低功耗版本DDR3L有許多不同。數(shù)據(jù)顯示,LPDDR3活動(dòng)時(shí)消耗的電能僅為傳統(tǒng)桌面DDR3的70%,而待機(jī)時(shí)更是降低到了10%。

但頗為奇怪的是,蘋(píng)果竟然沒(méi)有在發(fā)布會(huì)上公布新款MacBook的待機(jī)時(shí)間數(shù)據(jù),而該公司此前曾對(duì)MacBook Air的待機(jī)時(shí)間進(jìn)行了多次強(qiáng)調(diào)。我們不清楚蘋(píng)果為什么會(huì)在發(fā)布會(huì)上省略掉這個(gè)數(shù)據(jù),但我們依舊十分期待看到Macbook和MacBook Air 30天的待機(jī)相比會(huì)有多大區(qū)別。

其他因素

盡管包括視網(wǎng)膜屏幕、Broadwell芯片和LPDDR3 RAM似乎是MacBook電池續(xù)航大幅改善的最主要原因,但該設(shè)備在其他方面的改善也同樣不能忽略。

舉例來(lái)說(shuō),Macbook新增的802.11ac Wi-Fi可以加快網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求完成速度,讓無(wú)線設(shè)備更快回到低能耗待機(jī)模式。事實(shí)上,這和移動(dòng)手機(jī)使用LTE網(wǎng)絡(luò)能讓設(shè)備電池續(xù)航更長(zhǎng)的原理一致。

此外,經(jīng)過(guò)大幅改善的全新鍵盤(pán)也對(duì)MacBook 的電池續(xù)航能力作出了巨大貢獻(xiàn)。全新鍵盤(pán)放棄了LED背光燈帶以及用于將光線散布至整個(gè)鍵盤(pán)區(qū)域的導(dǎo)光板設(shè)計(jì),取而代之的則是在每個(gè)按鍵下都放置一枚單獨(dú)的LED光源,且蘋(píng)果通過(guò)先進(jìn)的能耗管理技術(shù)將這些 LED的亮度都已校準(zhǔn)一致,因此鍵帽四周只會(huì)透出微弱光線來(lái)盡可能的實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。

當(dāng)然,經(jīng)過(guò)深度優(yōu)化的Macbook電池倉(cāng)也同樣功不可沒(méi)。蘋(píng)果這次在MacBook的電池的設(shè)計(jì)上摒棄了以往的方形設(shè)計(jì),由于機(jī)身體積有限,如何改變電池造型去利用更多的空間就成為了許多蘋(píng)果設(shè)計(jì)師的難題。

于是在12英寸MacBook上,我們看到了如梯田一般的電池設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)能夠讓電池的不同位置擁有不同的厚度,從而能夠塞進(jìn)更加狹小的空間。比如以往掌托的部分,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步掏空所空出的空間就可以塞進(jìn)這種“梯田形”電池讓整機(jī)獲得更多的電量,從而獲得更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。

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