這是不是意味著紅包車沒有用呢?當(dāng)然不是,紅包車對藏在小區(qū)內(nèi)的大量“僵尸車”重新回到運營流通體系內(nèi)是有幫助的。因為有了現(xiàn)金鼓勵,加大了這些單車從小區(qū)內(nèi)進入流通體系的可能性。
小編昨日早間打開ofo的APP后,發(fā)現(xiàn)在西三旗建材城附近并沒有設(shè)置任何紅包車圖示,也沒有任何紅包區(qū)域的標(biāo)識。而在摩拜單車APP上,則可能看到不下10個紅包車圖示。由此可見,在對紅包車的評定上,摩拜單車和ofo有著各自完全不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
繼3月份摩拜單車和ofo的免費騎行大戰(zhàn)之后,4月初,摩拜單車已經(jīng)開始收費,而ofo則仍然在持續(xù)免費之中。此次ofo又推出紅包車,不花錢反而給用戶送紅包的ofo,這樣的模式還會堅持多久?共享單車這場爭奪戰(zhàn)最終誰會勝出?我們可能還需要一點點時間來觀察。
小編推薦閱讀機器學(xué)習(xí):神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建(下)
閱讀華為Mate品牌盛典:HarmonyOS NEXT加持下游戲性能得到充分釋放
閱讀實現(xiàn)對象集合與DataTable的相互轉(zhuǎn)換
閱讀算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 1 - 模擬
閱讀5. Spring Cloud OpenFeign 聲明式 WebService 客戶端的超詳細(xì)使用
閱讀Java代理模式:靜態(tài)代理和動態(tài)代理的對比分析
閱讀Win11筆記本“自動管理應(yīng)用的顏色”顯示規(guī)則
閱讀本站所有軟件,都由網(wǎng)友上傳,如有侵犯你的版權(quán),請發(fā)郵件[email protected]
湘ICP備2022002427號-10 湘公網(wǎng)安備:43070202000427號© 2013~2025 haote.com 好特網(wǎng)