上海交通委：順風(fēng)車不算經(jīng)營(yíng)，每車每天不得超兩次

昨天，上海市交通委公布《關(guān)于規(guī)范本市私人小客車合乘出行的實(shí)施意見（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），明確規(guī)定合乘車輛應(yīng)在本市注冊(cè)登記，每輛車每天不得超過(guò)兩次合乘出行，同一合乘線路可以多人共同合乘；合乘出行作為駕駛員和合乘者各方自愿的民事行為，不屬于經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)，相關(guān)責(zé)任、義務(wù)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定由合乘各方自行承擔(dān)。

交通委表示，所謂“合乘出行”也稱“拼車”、“順風(fēng)車”，是由提供合乘出行駕駛員通過(guò)合乘服務(wù)信息平臺(tái)預(yù)先發(fā)布合乘出行信息，出行線路相同的合乘者選擇駕駛員的車輛合乘出行、合乘者分?jǐn)偛糠趾铣顺鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。

不屬經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)

《意見》要求，合乘出行的車輛應(yīng)在本市注冊(cè)登記，為七座以下非營(yíng)業(yè)性小客車；車輛所有人為個(gè)人，車輛所有人為本市機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的非營(yíng)業(yè)性小客車不得提供合乘出行；車輛應(yīng)當(dāng)通過(guò)本市環(huán)保檢測(cè)和公安部門的車輛安全檢測(cè)；合乘車輛應(yīng)當(dāng)投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。

駕駛員必須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證，并且具有1年以上駕駛經(jīng)歷；無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄；自注冊(cè)之日前1年內(nèi)無(wú)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為。

同時(shí)還規(guī)定，每輛車每天不得超過(guò)兩次合乘出行，同一合乘線路可以多人共同合乘；二是合乘者的上車地點(diǎn)應(yīng)在合乘出行車輛出發(fā)地周邊半徑1公里的范圍內(nèi)，或者合乘者的起訖點(diǎn)在駕駛員經(jīng)過(guò)的路線附近；三是提供合乘出行的駕駛員應(yīng)與合乘者按照人數(shù)平均分?jǐn)傁嚓P(guān)成本；四是應(yīng)保持合乘車輛性能及技術(shù)狀況良好，遵守交通規(guī)則，確保合乘者的出行安全。

合乘出行作為駕駛員和合乘者各方自愿的民事行為，不屬于經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)，相關(guān)責(zé)任、義務(wù)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定由合乘各方自行承擔(dān)。

駕駛員信用納入平臺(tái)

上海市城市交通運(yùn)輸管理處將負(fù)責(zé)對(duì)已備案平臺(tái)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管，督促已備案平臺(tái)按照規(guī)范要求提供合乘信息服務(wù)。市運(yùn)管處負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)機(jī)構(gòu)報(bào)備的駕駛員及車輛信息按照上述要求予以校核，對(duì)不符合條件的駕駛員、車輛，責(zé)成平臺(tái)機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)管理制度，在平臺(tái)系統(tǒng)中予以注銷。

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