為什么向東飛比向西飛更難倒時(shí)差？

美媒稱，時(shí)差應(yīng)該是旅行中最討人厭的事了。許多向東行的人又比往西走的更容易受時(shí)差影響。我們并不清楚為何這些人會有這種感受，不過科學(xué)家近來設(shè)計(jì)出一套模型，來模仿人體內(nèi)專門計(jì)時(shí)的細(xì)胞，用數(shù)學(xué)說明為什么從西向東走造成的時(shí)差更難捱。這項(xiàng)研究也讓我們更加了解該如何倒時(shí)差。

據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月21日報(bào)道，在人腦中央深處有個(gè)叫做下丘腦的部位（就在視神經(jīng)交叉處正上方），人體自帶的時(shí)鐘就在這里運(yùn)轉(zhuǎn)。大約每隔24小時(shí)，2萬個(gè)位于下丘腦“交叉上核”的特殊節(jié)律調(diào)節(jié)細(xì)胞就會同步一次，向身體其他部位發(fā)出信號，告知身體現(xiàn)在是白天還是黑夜。這些細(xì)胞知道該打什么信號，因?yàn)樗鼈儚沫h(huán)境中接收到光線刺激，明亮?xí)r就表示人該醒著，昏暗時(shí)就該睡覺。

然而，當(dāng)我們跨過好幾個(gè)時(shí)區(qū)，譬如從紐約飛到莫斯科的時(shí)候，這些自以為通曉例行公事的節(jié)律細(xì)胞就被打亂了，不知該怎么辦才好。我們的身體也糊涂了，因?yàn)樗�想要對時(shí)，卻不知道是什么時(shí)間。結(jié)果就導(dǎo)致了時(shí)差。

報(bào)道稱，馬里蘭大學(xué)的物理學(xué)家米歇爾‧葛文（Michelle Girvan）參與了建構(gòu)這套模型的工作，研究成果19日時(shí)在《混沌》（Chaos）期刊上發(fā)表。葛文表示，我們體內(nèi)大部分內(nèi)建時(shí)鐘都稍微慢些，在沒有持續(xù)穩(wěn)定的光源信號時(shí)，比如跨時(shí)區(qū)旅行的時(shí)候，體內(nèi)的節(jié)律細(xì)胞就會想讓一天更長一些。

“這全是因?yàn)槿梭w內(nèi)建時(shí)鐘的自然周期比24小時(shí)稍長一些，也就是說，在向西旅行、導(dǎo)致一天的長度拉長時(shí)，感覺會比向東旅行導(dǎo)致一天縮短時(shí)更好受一些。”

要解決時(shí)差問題，你可以讓體內(nèi)時(shí)鐘盡快調(diào)整到與目的地的時(shí)間同步（有個(gè)智能應(yīng)用可以幫忙）。所以研究人員建立了一個(gè)模型，將你的節(jié)律細(xì)胞、你對光線的敏感度、光線強(qiáng)度、跨越時(shí)區(qū)的多寡，以及我們稍稍失準(zhǔn)的體內(nèi)時(shí)鐘全都納入考慮。他們希望這個(gè)模型可以提供一個(gè)簡潔的方式，來解釋正常人的身體如何在沒有外在干預(yù)的情況下，把時(shí)差倒回來。也就是說，我們在抵達(dá)與出發(fā)地相差3小時(shí)、6小時(shí)、9小時(shí)、12小時(shí)的目的地之后，不論旅程是向東或向西，身體節(jié)律細(xì)胞是如何根據(jù)新地點(diǎn)不同的光線信號（比如陽光、人造光，或云層篩落的黯淡光線）進(jìn)行同步的。

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