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深圳地鐵設(shè)立商務(wù)車廂:票價(jià)三倍 對(duì)比普通廂天壤之別

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 時(shí)間:2016-07-22 11:20:16 | 閱讀:198 |  標(biāo)簽: 全國(guó)地鐵 武漢地鐵 地鐵   | 分享到:

我們知道,飛機(jī)、高鐵按照票價(jià)不同,分為不同等級(jí)的艙位,最豪華的頭等艙或者商務(wù)座,乘坐最舒適也最安靜。

現(xiàn)在在深圳,開通月余的地鐵11號(hào)線也分為了商務(wù)艙和普通艙。網(wǎng)易稱,11號(hào)線設(shè)計(jì)了兩種票價(jià),一種普通艙,一種商務(wù)艙,商務(wù)艙是普通艙的三倍。

從昨天下午4點(diǎn)拍攝的圖片來看,每趟車兩種不同價(jià)格的車廂乘客出現(xiàn)天壤之別,一個(gè)空空如也,寥寥數(shù)人一個(gè)車廂爆滿,摩肩接踵。

深圳新聞網(wǎng)也收集了不少網(wǎng)友的吐槽——

支持方表示,,地鐵里設(shè)置商務(wù)車廂很有必要!爱吘褂袝r(shí)帶著大行李又帶著小孩子去機(jī)場(chǎng),如果擠在普通艙,人多擁擠不說,還要擔(dān)心口袋的錢包和手機(jī),又要照看小孩子,現(xiàn)在有了商務(wù)艙座方便多了,不再擔(dān)心小孩子被擠來擠去!

反對(duì)方表示,“地鐵是工薪階層的交通工具,有錢人是不會(huì)去坐的,這樣情況的出現(xiàn)是對(duì)資源的浪費(fèi)。也說明市場(chǎng)需求調(diào)研不夠。如果經(jīng)常是拍攝的這種狀況情況,應(yīng)減少頭等座比例!

工作人員稱,平時(shí)商務(wù)艙乘客確實(shí)不多,但是到了周末,也是爆滿的。

深圳地鐵集團(tuán),一位陳姓的工作人員表示,出現(xiàn)網(wǎng)友所述情況可能與乘車時(shí)段有關(guān)。“由于目前具體的客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還沒有出來,等數(shù)字出來后,地鐵集團(tuán)會(huì)再通過媒體公布!

深圳地鐵設(shè)立商務(wù)車廂:票價(jià)三倍 對(duì)比普通廂天壤之別

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7月18日晚的11號(hào)線的商務(wù)車廂

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