網(wǎng)友爆料：去哪兒網(wǎng)私自退機(jī)票卻不退錢(qián)

在線旅游網(wǎng)站已成為消費(fèi)者出游的重要平臺(tái)。近日，上海市的張先生聯(lián)系到記者稱(chēng)：“我有7張機(jī)票差點(diǎn)被去哪兒網(wǎng)拿走，金額1萬(wàn)多元�！�

張先生是去哪兒網(wǎng)老用戶(hù)，因工作需要頻繁、臨時(shí)性出差而經(jīng)常預(yù)訂機(jī)票，但部分機(jī)票因?yàn)樾谐膛R時(shí)變更并沒(méi)有使用，“我訂的都是全價(jià)票，即使不乘坐，以后也可以改簽，所以也沒(méi)放心上，也就忘了。”以國(guó)航、東航為例，過(guò)期的全價(jià)票改簽有效期1年，手續(xù)費(fèi)5%。一年以?xún)?nèi)如果退票，手續(xù)費(fèi)10%。

2015年9月至2016年3月，張先生因行程變更出現(xiàn)7張過(guò)期票，“不久前想起來(lái)這些機(jī)票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這幾張票都被去哪網(wǎng)退掉了，但退票款并沒(méi)有給我”。經(jīng)過(guò)投訴，去哪兒網(wǎng)當(dāng)天分7次返還張先生總計(jì)10002元票款，“連續(xù)退了我7張票，這應(yīng)該不是誤操作。我一個(gè)同事也被吞機(jī)票。”

來(lái)自哈爾濱的于女士有相同遭遇，“2015年10月，我通過(guò)去哪兒網(wǎng)訂了4張南航的票，因?yàn)闆](méi)有乘坐，南航承諾保留到2016年10月”，于女士告訴記者：“但是，今年5月份我發(fā)現(xiàn)這些票被退掉了。南航告訴我，2016年1月8日去哪兒網(wǎng)退掉了這4張機(jī)票。退票的錢(qián)也沒(méi)有打到我的支付寶或者銀行卡里�！庇谂�士稱(chēng)，去哪兒網(wǎng)客服10010接聽(tīng)投訴，并承認(rèn)退票為誤操作。不過(guò)，去哪兒網(wǎng)對(duì)此予以了否認(rèn)。

我國(guó)知名的在線旅游網(wǎng)站包括去哪兒網(wǎng)、螞蜂窩、阿里旅行網(wǎng)、芒果網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、窮游網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)、同程網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)等。每家平臺(tái)都入駐了大量代理商。其中去哪兒網(wǎng)的代理商或以千家計(jì)。

退票牟利數(shù)億元

究竟是誰(shuí)未經(jīng)許可退了用戶(hù)的票？一位山西的機(jī)票代理商告訴記者：“有些是代理商干的，也有些是平臺(tái)做的，不清楚比例�！眹�(guó)內(nèi)OTA平臺(tái)上的機(jī)票大多由第三方代理商提供，航空公司雖然也在OTA平臺(tái)上開(kāi)通直營(yíng)店，但銷(xiāo)量占比并不高。

目前，國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商可以通過(guò)中航信系統(tǒng)接入航空公司票務(wù)系統(tǒng)，也可以接入航空公司自建的B2B系統(tǒng)售票�！皣�(guó)內(nèi)機(jī)票代理商的管理體系相對(duì)混亂。比如，消費(fèi)者直接通過(guò)航空公司購(gòu)買(mǎi)的，航空公司可以看到用戶(hù)聯(lián)系信息，如果票過(guò)期，公司會(huì)聯(lián)系客戶(hù)進(jìn)行操作，并經(jīng)常提醒；

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