餓了么送餐車上反道撞倒行人 送餐員：晚了扣錢

老劉告訴記者，他們的收入主要來源于送餐量，也就是說送的多賺錢的多，而且送餐還有配送時間的要求，要在45分鐘內(nèi)送達(dá)，如果送晚了，客戶給了差評投訴，那么一單就要扣掉一半的提成。

因此為了趕時間，他們提高了電動車的行駛速度，有時遇到堵車，只能“見縫插針”走走“捷徑”，雖然知道這樣做會存在安全隱患。

“有時實(shí)在是送晚了，跟客戶好好說說，對方還能理解，但如果遇到比較難說話的客戶，有時就晚了幾分鐘，就白忙了�！崩蟿⒄f，干這一行要有耐心，還要肯吃苦。除此之外，還要好好騎電動車。

現(xiàn)象：不遵守交通規(guī)則，事故頻發(fā)！

如今，隨著訂餐軟件的普及，外賣行業(yè)影響著我們的生活。采訪中，姚先生告訴記者，在高新區(qū)軟件園附近，以及理工大學(xué)，東北財經(jīng)大學(xué)等高校附近，他經(jīng)�？吹津T著電動車的送餐員在馬路上穿梭，速度都十分快。

記者查詢相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)為了趕時間送飯，不少外賣送餐車在路上引發(fā)交通事故屢見不鮮。5月20日21時許，就有網(wǎng)友報料，在華北路春柳發(fā)生車禍，一輛轎車與一輛送餐電動車相撞。

網(wǎng)友“趙小童LISA”說，5月19日晚上，在會展中心附近，也發(fā)生了一起轎車和送餐車相撞的交通事故。

3月22日中午，網(wǎng)友爆料，在華南沃爾瑪對面，沃特旁邊匯達(dá)街，餓了么外賣送餐員被撞。車人分離，那些還未來得及送出的快餐散落在地上……

在對多位車主的采訪中，大家對“送餐電動車”也可謂是“愛之深，恨之切”。

“外賣確實(shí)給我們的生活帶來了很多便利，在辦公室里或者家里坐著，就有人來上門送飯，但送餐員這么不顧及安全，確實(shí)是增添了太多的隱患�！避囍鲗O先生說，昨日下午6點(diǎn)左右，在西部通道中山路上橋路口處，一輛送餐的電動車突然從旁邊的居民樓前沖出，跨過上橋口沖到中山路上，而他當(dāng)時正加速準(zhǔn)備上橋，見電動車突然沖出，他趕緊剎車減速，幸好躲避及時沒有發(fā)生交通事故，不過此事也讓他驚出一身冷汗。

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