高清無碼，高鐵“洗澡”視頻流出

高鐵列車洗澡時(shí)，不僅要清洗外部，內(nèi)部也要清洗一次。據(jù)給高鐵體檢的“高鐵衛(wèi)士”介紹，給列車洗澡，首要目的是為了對(duì)列車設(shè)備細(xì)節(jié)進(jìn)行精細(xì)的檢查，其次是保障車體的清潔。

每趟高鐵列車都要層層過關(guān)：經(jīng)過清雪消融、洗刷，以及電腦掃描、人工檢測(cè)、專家組鑒定一切合格才能算過關(guān)。在給高鐵洗澡后，“高鐵衛(wèi)士”要到車頂，持高壓沖水槍為空調(diào)機(jī)組的蒸發(fā)器、冷凝器清除內(nèi)部積留灰塵，以保證列車行駛時(shí)的安全通風(fēng)。

空調(diào)機(jī)組檢查完畢后，“高鐵衛(wèi)士”還對(duì)空調(diào)機(jī)組恢復(fù)蓋板視頻后的扇葉狀態(tài)、蓋板螺栓緊固程度進(jìn)行檢查。一趟高速列車有大量的螺絲釘，每顆螺絲釘上都有一條防松動(dòng)的紅線標(biāo)記，一旦發(fā)現(xiàn)哪顆螺絲釘?shù)募t線標(biāo)記稍有錯(cuò)位，“高鐵衛(wèi)士”就要第一時(shí)間加固復(fù)位，避免列車在高速運(yùn)行過程中發(fā)生事故。

據(jù)悉，兩名“高鐵衛(wèi)士”檢查200米長(zhǎng)列車底部的萬余個(gè)螺絲釘，至少要花上一個(gè)半小時(shí)。

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