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雙11前夜，快遞江湖暗流涌動(dòng)，戰(zhàn)火越燒越旺。

近日，多位韻達(dá)加盟商向媒體透漏，韻達(dá)在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知，要求下屬加盟商及攬派點(diǎn)，禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)，如果網(wǎng)點(diǎn)公司（承包區(qū)）存在加盟、代理極兔網(wǎng)點(diǎn)、站點(diǎn)的情況，一經(jīng)核實(shí)視情況處以罰款，情況嚴(yán)重的作清退處理。

實(shí)際上，自今年3年進(jìn)入中國市場以來，快遞業(yè)的后起之秀極兔速遞已多次遭到封殺。從7月開始，申通、圓通均陸續(xù)發(fā)布過類似通知。截止目前，韻達(dá)、極兔等涉事企業(yè)均未對(duì)此次“封殺”事件作出正面回應(yīng)。

遭遇三家快遞企業(yè)圍剿，極兔緣何惹下了“眾怒”？

低價(jià)搶量，疑似“蹭網(wǎng)”

快遞行業(yè)競爭激烈，巨頭林立，“新人”極兔為了搶占市場，一開始就采取了激進(jìn)的價(jià)格策略，即通過“燒錢”模式來低價(jià)搶量。

《21CBR》記者從一位通達(dá)系快遞員處獲知，目前針對(duì)日票1萬單、重量0.2kg以內(nèi)的包裹，極兔速遞的價(jià)格是1.65元，中通快遞是1.95元起，其他通達(dá)系的價(jià)格也普遍高出極兔速遞兩到三毛。

價(jià)格優(yōu)勢讓極兔吸引了眾多依賴薄利多銷的電商客戶。根據(jù)自媒體驛站消息，9月份，極兔的全網(wǎng)日單量已穩(wěn)定在800萬單以上，今年“雙11”極兔的日均業(yè)務(wù)量目標(biāo)將沖擊2500萬單。鑒于低價(jià)策略的實(shí)施，極兔速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，已經(jīng)做好了虧損兩年的準(zhǔn)備。

極兔與通達(dá)系“結(jié)仇”的另一個(gè)原因在于“蹭網(wǎng)”。極兔進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)間尚短，無法短時(shí)間內(nèi)建網(wǎng)，卻能迅速實(shí)現(xiàn)全國多個(gè)省份的深度覆蓋，原因就在于通過重金激勵(lì)的方式吸引通達(dá)系加盟網(wǎng)點(diǎn)為其代管代派。