根據(jù)國外媒體最新消息,知名汽車制造商梅塞德斯·邁巴赫已正式放棄打造至臻豪華概念車的量產(chǎn)計劃。這款概念車于2018年北京車展開幕時初次亮相,原擬定于2025年正式上市,并定位只針對中國市場銷售。一起來看看!
據(jù)國外媒體最新消息,梅賽德斯-邁巴赫已正式宣布取消其計劃生產(chǎn)的至臻豪華概念車。這款概念車于2018年北京車展首次亮相,原計劃于2025年在中國市場上市。
梅賽德斯發(fā)表聲明稱,由于SUS(極致豪華運動型多功能轎跑)的開發(fā)受阻,車體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且價格昂貴,因此難以進行量產(chǎn)。為了滿足中國市場的需求,他們已經(jīng)大量投放電動汽車,并且暫時擱置了基于EVA2架構(gòu)的中國特供附加車型項目的研發(fā)工作。
這款概念車融合了SUV和小轎車的元素,被稱為SUS運動型多功能轎車。從側(cè)面看,車身上部強調(diào)轎車風(fēng)格,流線圓潤;下半部配備大型鍍鉻輪圈及高離地間隙,顯得時尚且具有越野風(fēng)格。
車尾部分呈現(xiàn)全新的設(shè)計理念,尾窗采用上連下截的二段式設(shè)計,方形尾燈簡約大氣,整體華美而尊貴。尺寸規(guī)格上,該車型長寬高為5260/2108mm/1778mm。作為高端產(chǎn)品,其內(nèi)部裝潢材料選用高級真皮、木質(zhì)素材及玫瑰金增添優(yōu)雅氣氛,配合鍍鉻方向盤,盡顯豪華品位。
座椅配置方面,采用四座布局,方便乘客在車內(nèi)交談,邁巴赫還貼心地設(shè)置了后排茶臺。動力性能方面,原計劃在EVA2平臺生產(chǎn)的概念車預(yù)計搭載四驅(qū)系統(tǒng),四電機總輸出功率高達760馬力,附帶80kWh電池組,完全充電下純電動行駛里程可達550公里。
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