在機場托運行李是一件很麻煩的事情，要排長隊，要過秤看是否超重。很多航空公司行李托運還需要另外收費。
知道你的行李箱是如何被運送的嗎？趕緊接下去看看吧...
近日，阿姆斯特丹史基浦機場將一臺360度旋轉的攝像頭，放置在一個行李箱的上方進行全程拍攝，這個肩負拍攝使命的行李箱，躺在傳送帶上開始了它的傳送之旅。
不像傳說中的暴力托運，史基浦機場的托運人員則是溫柔的將行李放在傳送帶上。
然后行李以飛快的速度，開始一段不可思議的旅程。
一個漂移甩尾，仍保持勻速過彎。
變換車道時仍然不減速，只為這一次旅行的快感。
最后抵達目的地
由自動化的機器人手臂進行分揀并搬運上了飛機，行李的一段神奇旅程也暫告一段落，而傳送帶系統(tǒng)依舊奔流不息...
因為歐洲境內飛行的easyjet等一些廉航，和普通航空的托運行李規(guī)則不一樣，所以轉乘廉航的時候行李要提出重新check-in，其他不用單獨購買行李的行程，行李會直接到最終目的地機場。
當時還奇怪一飛機幾百個行李，怎么能那么快的分揀出來，按目的地和是否廉航分別投到不同的地方！現(xiàn)在終于知道了！
這也就是為什么行李會沒跟你一起到機場，想像你的行李箱自己在軌道上，經歷了一趟翻滾過山車之旅，就理解為什么在行李轉盤找到它的時候會變了個樣子吧。
看得我頭好暈啊，行李君，你真是受苦了！
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