他率先破解iPhone/PS3：只是不想打工

天才、極客、神奇小子……這些標(biāo)簽是對(duì)喬治·霍茲(George Hotz)的美稱，他之所以加冕這么多榮譽(yù)，因其是首個(gè)破解iPhone和PS3的人。

簡(jiǎn)單回顧下，2007年iPhone一代發(fā)布后，Hotz通過(guò)在基帶焊線成功讓AT&T定制機(jī)用上了T-Mobile網(wǎng)絡(luò)然后一炮走紅，后來(lái)破解PS3還被索尼告上法庭，還好和解。

Facebook、SpaceX、谷歌都留下了他的身影，但Hotz總有種不安分的心態(tài)，甚至黑客大賽也不行，他想干一票更大的……

十年過(guò)去，Hotz現(xiàn)在向特斯拉發(fā)起了挑戰(zhàn)，巧的是，他曾得馬斯克的賞識(shí)卻不甘只打工，他要的是挑戰(zhàn)和顛覆。

Hotz以謳歌ILX 2016為原型開(kāi)發(fā)了完整的人工智能駕駛系統(tǒng)。

具體方式是，借調(diào)試接口介入整輛車的內(nèi)控系統(tǒng)，控制了整輛車.....車頂安裝有雷達(dá)，而車的前后裝了幾個(gè)攝像頭和傳感器。

中控臺(tái)是一部21.5 英寸的平板電腦，尺寸要大于特斯拉上的那臺(tái)(17英寸)。

他還設(shè)計(jì)了搖桿，可以通過(guò)它來(lái)控制汽車�，F(xiàn)在，展現(xiàn)在眼前的就是完美匹配調(diào)動(dòng)起傳感器的一輛自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)悉，套件下來(lái)只需要1000美元，安裝6顆普通攝像頭即可。

當(dāng)然，Hotz引以為傲地還是自己的編程技術(shù)，他是這樣說(shuō)的，我開(kāi)著車、車跟著我學(xué)……（據(jù)說(shuō)只有2000行代碼）

彪悍的人生不需要解釋。

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