北京時(shí)間1月19日消息,據(jù)NBC新聞(NBC News)網(wǎng)站報(bào)道,SpaceX公司日前表示,“獵鷹9號(hào)”第三次海上回收火箭失敗的根本原因,可能是火箭在升空時(shí)大霧凝結(jié)造成的冰集聚所致。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日上午10時(shí)42分(北京時(shí)間18日凌晨2時(shí)42分)左右,“獵鷹9號(hào)”火箭搭載海洋觀察衛(wèi)星Jason-3從加利福尼亞州范登堡空軍基地升空。但在隨后進(jìn)行的“獵鷹9號(hào)”一級(jí)火箭海上著陸試驗(yàn)中,由于一根著陸支架未能鎖定導(dǎo)致該著陸架折斷,引發(fā)火箭爆炸。
視頻顯示,在“獵鷹9號(hào)”的一根著陸支架未能鎖定之前,此時(shí)火箭已經(jīng)精準(zhǔn)的降落到海上駁船上,導(dǎo)致箭體翻倒繼而引發(fā)爆炸。SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter和Instagram上發(fā)布消息稱,“獵鷹9號(hào)”海上著陸失敗的“根本原因或是火箭在升空時(shí),大霧凝結(jié)造成了冰集聚所致!
“獵鷹9號(hào)”海上著陸失敗,對(duì)于SpaceX公司來(lái)說(shuō)是一次挫折。位于加州霍桑的SpaceX公司試圖通過(guò)重復(fù)利用火箭來(lái)降低發(fā)射成本。據(jù)悉,SpaceX制造一枚全新火箭需要約6000萬(wàn)美元,如果能夠成功實(shí)現(xiàn)火箭回收,意味著SpaceX只需花費(fèi)20萬(wàn)美元對(duì)火箭進(jìn)行檢修、燃料補(bǔ)給,即可使其承擔(dān)下次發(fā)射任務(wù)。
如果此次“獵鷹9號(hào)”能夠成功實(shí)現(xiàn)海上著陸,將為公司創(chuàng)下第二座里程碑。去年12月,SpaceX成功讓一枚“獵鷹9號(hào)”一級(jí)火箭返回至卡納維拉爾角空軍基地的一個(gè)著陸平臺(tái)上,成為航天領(lǐng)域具有里程碑意義的重大事件,標(biāo)志著可重復(fù)使用火箭技術(shù)邁出了一大步。
此次“獵鷹9號(hào)”嘗試海上著陸,引來(lái)了同行的贊譽(yù)。由亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO、科技企業(yè)家杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)創(chuàng)建的“藍(lán)色起源”航天公司正在探索類似技術(shù),貝佐斯在Twitter上發(fā)文稱,“SpaceX公司很快就會(huì)讓獵鷹9號(hào)實(shí)現(xiàn)海上著陸,了不起,SpaceX!”
而馬斯克則在Twitter上稱,“至少此次勝算更大了些,對(duì)于火箭即將實(shí)現(xiàn)海上著陸,我持樂觀態(tài)度!
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