LG涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域，蘋果iCar遇新對(duì)手

10月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車宣布與韓國(guó)電子企業(yè)LG將在2017年雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面展開全方位合作。據(jù)了解，通用汽車如今已經(jīng)和包括LG電子和LG化學(xué)在內(nèi)的LG旗下數(shù)家企業(yè)展開了密切合作。

盡管不是LG自己獨(dú)立研發(fā)汽車項(xiàng)目，但為了此次合作，LG已經(jīng)已經(jīng)向在韓國(guó)的工廠投資超過2.5億美元，以共同開發(fā)電動(dòng)馬達(dá)、電池、儀表盤顯示器以及其它用于Bolt的電子系統(tǒng)。

由此看來，雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車上的大部分重要零件都是由LG提供，因而該款電動(dòng)汽車幾乎可以被稱為“LG Car”了。據(jù)悉，其起步價(jià)在35,000美元左右，大約行駛200英里充一次電。

然而，也就在今天，蘋果CEO庫(kù)克在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)自曝，蘋果將會(huì)為大家?guī)�來一款革新產(chǎn)品，并且在后面的言論中，也一度暗示著蘋果要做電動(dòng)汽車。其實(shí)早前就有不少外媒爆料，蘋果將會(huì)在2019年推出首款電動(dòng)汽車，現(xiàn)在看來消息并不是空穴來風(fēng)�。�

如今，LG也開始與通用汽車集團(tuán)合作研發(fā)電動(dòng)汽車了，同樣是手機(jī)廠商跨界做汽車，到底誰(shuí)能更勝一籌呢？這個(gè)還真不好評(píng)價(jià)。畢竟蘋果作為全球頂尖的科技公司，盡管其本身不具備制造汽車的專業(yè)能力，但它很早就開始招兵買馬創(chuàng)立專業(yè)的汽車團(tuán)隊(duì)了，所以蘋果的實(shí)力不容小覷。而LG身后有通用汽車大集團(tuán)的的支撐，研發(fā)的電動(dòng)汽車的專業(yè)程度以及實(shí)力就更不容置疑了。

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