汽車被黑客攻陷之后：飛機也中槍

即便在競選總統(tǒng)，McAfee 還是放心不下網(wǎng)絡(luò)安全。

這句話來自曾經(jīng)創(chuàng)立了McAfee安全公司的John McAfee，這位正在參與競選美國總統(tǒng)的前逃犯，最近表示他們曾經(jīng)入侵過飛機的娛樂系統(tǒng)。

他最近在科技博客DigitalTrends上寫了篇文章，認(rèn)為飛機系統(tǒng)并不那么安全，也許下一次恐怖分子想要劫機的話，無需親身帶著武器上飛機，他們可能只需要用聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（電腦、手機）遠(yuǎn)程入侵就行了。

事實上，"為了提升飛機的安全性”，McAfee的朋友Chris Roberts就曾利用自己的網(wǎng)線接入飛機座位下的電子機箱，黑入正在空中的飛機的娛樂系統(tǒng)，控制飛機的引擎。

McAfee認(rèn)為，黑入一架飛機跟黑入行駛中的Jeep車也許沒有太大區(qū)別，"美國工業(yè)已經(jīng)沖進(jìn)了智能設(shè)備（是的，飛機也是一臺設(shè)備）的世界，卻沒有把網(wǎng)絡(luò)安全考慮進(jìn)去。"

飛機上的網(wǎng)絡(luò)安全機制，包括駕駛艙、以太網(wǎng)防火墻等

不過，真實情況可能沒有那么糟。由于飛機系統(tǒng)出現(xiàn)問題后，危害性遠(yuǎn)超汽車，因而防范也更嚴(yán)格。特別是9/11事件后，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、政府問責(zé)局（GAO）等政府機構(gòu)常常會針對飛機系統(tǒng)的漏洞提出要求，例如加強駕駛艙的安全性。

另外，根據(jù)Phil Polstra博士（也是位飛行員）的說法，處理飛機控制協(xié)調(diào)的航空電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)并不聯(lián)網(wǎng)，黑客因而也無法通過網(wǎng)絡(luò)來入侵。

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