忍無可忍：大眾領(lǐng)頭成立反汽車黑客聯(lián)盟

據(jù)彭博社報(bào)道，德國汽車制造商大眾公司周五表示，從明年起，大眾將聯(lián)手保險(xiǎn)公司安聯(lián)保險(xiǎn)（Allianz SE）、醫(yī)療公司拜耳（Bayer AG）、化學(xué)品生產(chǎn)商BASF SE等公司向德國境內(nèi)公司銷售IT安全服務(wù)。它們計(jì)劃在柏林成立一家名為“DCSO：Deutsche Cyber-Sicherheitsorganisation GmbH”的風(fēng)投公司，各自擁有25%股份，但具體投資金額暫未披露。

大眾發(fā)言人在接受電話采訪時(shí)稱：“針對企業(yè)IT系統(tǒng)的攻擊在不斷增長，出于德國經(jīng)濟(jì)利益考慮居安思危。安全問題沒有商量余地，對于大眾來說也是如此。我們認(rèn)為新公司的成立將填補(bǔ)市場缺口�！�

IT安全對于大眾等汽車廠商來說正日趨重要，大眾公司CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）本周表示，他試圖將大眾——這一歐洲最大的汽車制造商打造成為“車輪上的智能手機(jī)”。在今年7月份，黑客入侵了菲亞特克萊斯勒吉普汽車，導(dǎo)致該公司宣布召回受影響的140萬輛汽車。據(jù)日立公司提供的數(shù)據(jù)顯示，到2020年，西歐市場上大約90%的新車將連接到互聯(lián)網(wǎng)，而在明年，約三分之一的新車將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

據(jù)德國信息技術(shù)協(xié)會(huì)Bitkom稱，由于網(wǎng)絡(luò)犯罪，德國公司每年遭受損失高達(dá)510億歐元（約合580億美元），涵蓋汽車、化工和制藥領(lǐng)域。作為全國普及高速互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“數(shù)字日程”的一部分，德國政府急于提高該國的IT安全防御能力。

據(jù)悉，反黑聯(lián)盟DCSO將與德國內(nèi)政部和聯(lián)邦信息安全辦公室展開合作，并同時(shí)向其他合作伙伴開放。

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