長征五號成功完成地面試驗(yàn)：或?qū)⒂?016年首飛

記者從國家國防科技工業(yè)局獲悉，8月17日下午16時35分，我國目前運(yùn)載能力最大的長征五號運(yùn)載火箭，在北京成功進(jìn)行了芯二級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運(yùn)載火箭工程重大地面試驗(yàn)的收官之作，為后續(xù)轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練和成功實(shí)現(xiàn)首飛奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

用于此次試驗(yàn)的長征五號運(yùn)載火箭芯二級產(chǎn)品，直徑5米，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為火箭發(fā)動機(jī)推進(jìn)劑。點(diǎn)火后，火箭芯二級動力系統(tǒng)按照真實(shí)飛行時序，圓滿完成了兩次啟動點(diǎn)火，考核驗(yàn)證了芯二級模塊設(shè)計方案的正確性和工作協(xié)調(diào)性。

在天津廠區(qū)完成測試的長征五號芯二級動力系統(tǒng)試車箭。左側(cè)是5米直徑的二級液氫儲箱，右側(cè)是3.35米直徑的二級液氧儲箱。

長征五號運(yùn)載火箭不僅是我國首型全新研制的新一代運(yùn)載火箭，也是我國目前運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，能夠?qū)⑽覈�進(jìn)入空間的能力提升2.5倍以上，可實(shí)現(xiàn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大14噸級的運(yùn)載能力。工程研制的總體技術(shù)指標(biāo)位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術(shù)難度以及任務(wù)實(shí)施規(guī)模在我國運(yùn)載火箭研制史上均屬首次。

長征五號運(yùn)載火箭成功突破我國5米大直徑箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造及試驗(yàn)技術(shù)難關(guān)，圓滿完成我國最大規(guī)模助推器分離等一系列大型地面試驗(yàn)，大幅提升了我國運(yùn)載火箭的總體技術(shù)水平；圓滿完成120噸液氧煤油發(fā)動機(jī)、50噸液氫液氧發(fā)動機(jī)等的研制，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平，有力提升了我國航天液體火箭動力技術(shù)發(fā)展，為進(jìn)一步完善我國運(yùn)載火箭能力布局提供了有力保障。此外，長征五號運(yùn)載火箭的研制，輻射帶動了我國多種新材料成型、加工以及大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件精密制造等一系列基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展，為我國新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)化材料的深化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

長征五號運(yùn)載火箭由航天科技集團(tuán)公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制，計劃于2016年擇機(jī)進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)，2017年前后在海南發(fā)射場發(fā)射探月工程三期嫦娥五號探測器。

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