我國(guó)時(shí)速400公里以上動(dòng)車組技術(shù)獲重大突破

8月7日從科技部獲悉，近日，科技部高新司在北京組織專家對(duì)“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“更高速度等級(jí)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”（2011BAG10B00）項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。

項(xiàng)目由青島市科學(xué)技術(shù)局組織實(shí)施，在南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等課題承擔(dān)單位共同努力下，研制出適用于400km/h以上速度等級(jí)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架樣機(jī)，并通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證。

這也標(biāo)志著我國(guó)高速軌道交通技術(shù)在350km/h動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步的提升與完善。

業(yè)內(nèi)人士表示，高速鐵路技術(shù)的突破有助于中國(guó)動(dòng)車組“出�！奔涌�，國(guó)產(chǎn)鐵路設(shè)備望迎來(lái)更大的需求。

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