碳纖維車身，這輛電動(dòng)自行車逼格略高

著名設(shè)計(jì)師Ralf Kittmann設(shè)計(jì)并制造了一款全新高逼格的電動(dòng)腳踏車，HMK 561。車身采用了碳纖維材料，在使車身穩(wěn)固的同時(shí)又減輕了車身的重量。而且它的電力系統(tǒng)就是儲(chǔ)存在整個(gè)車身內(nèi)，利用碳纖維的導(dǎo)電性將碳纖維車架作為導(dǎo)電架構(gòu)取代電線。

而它則是通過(guò)輪圈中心的馬達(dá)提供動(dòng)力，并且還擁有一套再生制動(dòng)系統(tǒng)，通俗的講，就是它可以將剎車時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱回收再利用。而且，你仔細(xì)觀察照片后會(huì)發(fā)現(xiàn)，整輛車是沒(méi)有齒輪和鏈條的，有木有覺(jué)得很神奇，至少筆者驚訝過(guò)，它是通過(guò)軸承的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，有木有覺(jué)得很高大上啊。

• 女選手馬拉松騎車鬧烏龍 這是馬拉松還是自行車賽？
• MARMOT土撥鼠自行車領(lǐng)導(dǎo)者談汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型啟示
• 小伙買輛二手自行車：竟是被盜共享單車改裝
• 144km/h世界最快自行車！騎行姿勢(shì)奇葩
• 能飆到144km/h的人力自行車：騎行姿勢(shì)要求高