大眾集團再曝尾氣排放測試作假：這次是奧迪

據(jù)報道，加州空氣資源委員會（CARB）發(fā)現(xiàn)更多大眾集團的車型在尾氣排放測試作假�！度A爾街日報》和路透社等媒體援引德國報紙Bild的消息稱，監(jiān)管機構(gòu)在奧迪品牌車型上發(fā)現(xiàn)了用于篡改尾氣排放數(shù)據(jù)的軟件。

但該行為的揭露并不是最近的事，而是發(fā)生在四個月前，在被媒體曝光前，大眾集團、奧迪及加州空氣資源委員會（CARB）都選擇了保持沉默。

據(jù)消息人士透露，該軟件被安裝在汽車方向盤上，用于識別汽車正處于實驗室測試階段還是真實駕駛狀態(tài)。

如果汽車啟動后軟件檢測到方向盤并未有任何活動，則認定該車正處于實驗室測試階段，將啟動二氧化碳排放量低水平模式。

當方向盤轉(zhuǎn)動角度超過15°后，系統(tǒng)將切換至正常行駛模式。而在加州空氣資源委員會（CARB）進行的測試中，因為轉(zhuǎn)動方向盤而導致該系統(tǒng)無法進行作弊，于是奧迪的這一造假行為就被揪了出來。

截至目前，加州空氣資源委員會（CARB）和大眾集團都未就此事進行回應。

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