海淀法院審理首例涉“網(wǎng)約車(chē)”交通事故責(zé)任糾紛

7月28日下午，交通部、公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局等部門(mén)在國(guó)務(wù)院召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式確認(rèn)了網(wǎng)約車(chē)的合法地位，今后私家車(chē)也可按程序從事專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)。

次日，北京海淀法院發(fā)布案件通報(bào)，該院審理了國(guó)內(nèi)首例涉“網(wǎng)約車(chē)”交通事故責(zé)任糾紛。該案系滴滴“網(wǎng)約車(chē)”與小轎車(chē)發(fā)生交通事故，交通管理部門(mén)認(rèn)定“網(wǎng)約車(chē)”全責(zé)。小轎車(chē)司機(jī)將“網(wǎng)約車(chē)”司機(jī)、車(chē)主、滴滴平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者及保險(xiǎn)公司訴至法院。

原告馮某訴稱(chēng)，2015年9月，馬某駕駛小客車(chē)與自己的車(chē)輛發(fā)生交通事故，造成車(chē)輛損壞，該事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定馬某負(fù)全部責(zé)任。肇事車(chē)主為崔某，肇事車(chē)輛在利寶保險(xiǎn)有限公司北京市分公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)。馬某發(fā)生事故時(shí)，正在通過(guò)滴滴司機(jī)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。因此認(rèn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)承擔(dān)賠償責(zé)任，肇事司機(jī)馬某、車(chē)主崔某及滴滴平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方小桔科技公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，要求被告共同賠償原告車(chē)輛修理費(fèi)106414元，拖車(chē)費(fèi)188元，交通費(fèi)1268元。

目前，海淀法院對(duì)滴滴司機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與滴滴司機(jī)之間的法律關(guān)系、私家車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)輸乘客是否屬于進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，保險(xiǎn)公司是否可以拒賠等案件爭(zhēng)議焦點(diǎn)進(jìn)行了審理，案件結(jié)果將在進(jìn)一步審理后宣判。

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