EyeQ3成為絕唱，Mobileye與特斯拉分道揚鑣

據(jù)外媒報道，在今天早上發(fā)布的季度財報會議上，全球著名無人駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye宣布，當前合約期滿后，將不再為特斯拉電動汽車的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot提供技術(shù)支持，與特斯拉的合作僅限于EyeQ3。

Mobileye是以色列的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）廠商，其EyeQ3處理器目前被用在特斯拉汽車上，為其提供圖像分析服務(wù)，以支持特斯拉的司機輔助自動技術(shù)，預(yù)測潛在的碰撞事故。

Mobileye首席財務(wù)官阿姆農(nóng)·沙書亞（Amnon Shashua）解釋稱，Mobileye與特斯拉的合作不會擴展到EyeQ3輔助駕駛系統(tǒng)之外的新產(chǎn)品，但將繼續(xù)與特斯拉維持合作，改善特斯拉汽車上EyeQ3的性能。

沙書亞還暗示，對Mobileye技術(shù)安全性的擔憂完全沒必要。沙書亞顯然提及今年早些時候特斯拉的自動駕駛儀卷入致命車禍事件，盡管他沒有直接提及。他也沒有提及Mobileye與特斯拉的合同何時結(jié)束，以及結(jié)束后雙方是否會續(xù)約。

沙書亞表示，Mobileye認為，要想實現(xiàn)真正的自動化，意味著需要超越“典型的供應(yīng)關(guān)系”，即客戶不應(yīng)只是購買支持和服務(wù)，而是要求汽車制造商與Mobileye這樣的汽車技術(shù)公司建立起真正的合作伙伴關(guān)系。沙書亞說：“在不久的未來，EyeQ3的出貨還將繼續(xù)，或許會持續(xù)更長時間。我們只是決定將資源投向未來汽車駕駛領(lǐng)域。”

有分析師問及沙書亞，Mobileye與特斯拉誰首先提出結(jié)束合作，他拒絕對此做出更詳細說明，只是重申Mobileye決定不再繼續(xù)合作。Mobileye還表示，在其整體收入中，來自特斯拉的業(yè)務(wù)收入并未占太大比例。

有報道稱特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）與無人駕駛技術(shù)工程師喬治·霍茨（George Hotz）正進行電子郵件交流，霍茨可能加盟特斯拉，幫助開發(fā)其自己的無人駕駛輔助技術(shù)。

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