長(zhǎng)城6月銷(xiāo)量暴增29%：哈弗H6無(wú)敵/H8徹底失敗

憑借哈弗H6一鳴驚人的長(zhǎng)城汽車(chē)今天最新發(fā)布了企業(yè)上半年1-6月間的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，長(zhǎng)城汽車(chē)上半年共銷(xiāo)售45.03萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)8.4%；6月銷(xiāo)量得益于哈弗H6高達(dá)60%的增速和哈弗H7新車(chē)增量，同比攀升29%。

其中，哈弗品牌依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

來(lái)自蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6在上個(gè)月仍然保持了高達(dá)60.06%的同比增幅，從23458輛跳升到37547輛。上半年，哈弗H6銷(xiāo)量從172006輛同比勁增39.68%至240253輛，繼續(xù)扮演“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”。

而在產(chǎn)量上，哈弗H6在上個(gè)月同比增幅達(dá)到75.89%，上半年也達(dá)到了41.70%，預(yù)計(jì)下半年仍會(huì)繼續(xù)走熱。

于此同時(shí)，剛剛上市不久的哈弗H7也開(kāi)始顯露銷(xiāo)量潛力。

6月份，長(zhǎng)城汽車(chē)相對(duì)去年銷(xiāo)量有接近1.5萬(wàn)輛的增量，哈弗H7則貢獻(xiàn)了0.36萬(wàn)輛。哈弗H7在6月份銷(xiāo)量為3594輛，上半年銷(xiāo)量8059輛。6月產(chǎn)量3935輛，上半年產(chǎn)量8617輛。由于該車(chē)指導(dǎo)價(jià)在14.98-16.98萬(wàn)元之間，在自主品牌SUV中屬于較高水平，目前經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠也非常有限，因此應(yīng)該算是不錯(cuò)的成績(jī)。

在高端車(chē)型方面，長(zhǎng)城可以說(shuō)是有喜有憂。

6月份，哈弗H9這款高檔車(chē)型實(shí)現(xiàn)了超過(guò)10%的增長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)堪喜，但上半年H9銷(xiāo)量仍同比下跌。哈弗H8則仍舊未能提振，印證了魏建軍承認(rèn)該車(chē)“失敗”的說(shuō)法。

小型SUV中，哈弗H2表現(xiàn)尚可。但該車(chē)成本并不低于H6，售價(jià)卻更低，利潤(rùn)空間不大，估計(jì)長(zhǎng)城并不愿意在這款車(chē)上面發(fā)力。

總體而言，哈弗H6老將依然堅(jiān)挺，H7生力軍表現(xiàn)不錯(cuò)，隨著未來(lái)H7產(chǎn)量提升和價(jià)格優(yōu)惠，可能會(huì)成為長(zhǎng)城新的支柱，提高長(zhǎng)城單車(chē)價(jià)格和利潤(rùn)率。對(duì)其他自主品牌高端化路徑，也許有借鑒意義。

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