QQ飛車(chē)手游四星介紹：秋之物語(yǔ)

在《QQ飛車(chē)手游》游戲中，秋之物語(yǔ)是四星難度的賽道，秋之物語(yǔ)怎么玩？下面是官方發(fā)布的《QQ飛車(chē)手游》秋之物語(yǔ)賽道介紹。

秋之物語(yǔ)

賽道難度：4

【賽道介紹】

藍(lán)天白云下的你追我趕，海岸線邊上的極限漂移，吹拂秋日沁爽的海風(fēng)，和旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)一起領(lǐng)略秋的風(fēng)采。

【賽道總覽】

賽道侏羅紀(jì)公園彎道曲折復(fù)雜，近道較多，道路時(shí)而寬闊時(shí)而狹窄，車(chē)手們行駛在其中，如果沒(méi)有足夠的應(yīng)變能力，那么就會(huì)跌跌撞撞非常吃力�？v觀全圖所有難點(diǎn)全部集中在賽道前半部分，并且難點(diǎn)地形無(wú)縫銜接，一個(gè)接著一個(gè)，根本不給車(chē)手喘息的機(jī)會(huì)。所以要想掌握這條賽道，必須同時(shí)攻克所有難點(diǎn)，否則一個(gè)失誤就足以打亂行駛節(jié)奏。下面就來(lái)看看難點(diǎn)分析吧！

【難點(diǎn)1.連環(huán)彎道】

連環(huán)彎道位于賽道開(kāi)頭，由一個(gè)L型彎道，一個(gè)L型U型復(fù)合彎道以及蛇形彎道組合而成。其中車(chē)手們最容易發(fā)生失誤的彎道是復(fù)合彎道，因?yàn)檫@里有兩個(gè)不同類型的彎道組合，彎道與彎道之間沒(méi)有任何直道進(jìn)行緩沖，所以車(chē)手們行駛時(shí)容易按平時(shí)過(guò)彎的慣性思維，漂移后施放雙噴向前行駛，這樣就會(huì)直接撞墻。

車(chē)手們可能以為面對(duì)復(fù)合型彎道，只要集中精力連續(xù)漂移兩次就能成功通過(guò)。其實(shí)這樣更容易撞擊內(nèi)彎，因?yàn)閺?fù)合型彎道的U型彎道是一個(gè)半徑非常大的彎道，車(chē)手們要連續(xù)漂移兩次，第二次使用經(jīng)典漂移根本不能通過(guò)。所以最正確的過(guò)法是使用經(jīng)典漂移或斷位漂移過(guò)第一個(gè)L型彎道，緊接著施放一個(gè)小噴再使用甩尾漂移過(guò)第二個(gè)U型彎道。

【難點(diǎn)2.狹窄隧道】

與連環(huán)彎道緊連著的是兩條岔道，一條是寬闊的大道，一條是狹窄的隧道。從大道行駛需要通過(guò)一個(gè)U型彎道與L型彎道，而從狹窄隧道通過(guò)只需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)L型彎道即可，并且還能比大道多踩上一個(gè)加速帶。所以車(chē)手們?cè)谛旭傔^(guò)程中都會(huì)一個(gè)勁地往隧道里鉆，可是隧道狹窄而兩個(gè)L型彎道又緊鄰，所以對(duì)漂移角度掌控不完美的車(chē)手百分百會(huì)發(fā)生碰撞。

這個(gè)難點(diǎn)形成的根本原因在于賽道狹窄，而賽車(chē)漂移擺動(dòng)的幅度很大。那么要解決二者之間的矛盾有兩種辦法，第一種，過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)或者不施放小噴降低車(chē)速；第二種，貼近內(nèi)側(cè)彎道漂移，同時(shí)死死穩(wěn)住賽車(chē)行駛方向，讓漂移軌跡呈緩和的曲線。這兩種方法都可以遏制漂移時(shí)賽車(chē)的擺動(dòng)幅度，不過(guò)相對(duì)而言第二種方法更加難以掌握，需要不斷地從失誤中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)才能習(xí)得。

【難點(diǎn)3.空中賽道】

從狹窄隧道出來(lái)以后，經(jīng)過(guò)一個(gè)U彎就是空中賽道了�？罩匈惖啦⒉幻黠@，只有仔細(xì)觀察賽道的左側(cè)才能發(fā)現(xiàn)這條架在空中的賽道，因此很多車(chē)手經(jīng)過(guò)這里時(shí)總是錯(cuò)過(guò)。而空中賽道相比普通賽道要少行駛一個(gè)U彎，所以從空中賽道通過(guò)更有優(yōu)勢(shì)。車(chē)手們最常在空中賽道上犯的失誤有兩個(gè)，第一沒(méi)有足夠的車(chē)速飛不上賽道而掉落；第二過(guò)首個(gè)L型彎道時(shí)漂移通過(guò)有落差的路段，賽車(chē)獲得落地噴而漂移失控從賽道外側(cè)滑落。

想要登上空中賽道，借助空噴的推力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車(chē)手們只有借助氮?dú)獾募铀傩Ч�，才能順利沖上空中賽道。而空中賽道前恰巧是一個(gè)U型彎道，因此只要不在U彎上出現(xiàn)失誤，那么就能毫不費(fèi)力地登上空中賽道。在空中賽道上第一個(gè)彎道過(guò)后緊鄰的就是一個(gè)有落差的地勢(shì)，車(chē)手們剛通過(guò)彎道還沒(méi)來(lái)得及拉車(chē)頭，就會(huì)獲得一個(gè)落地噴，因而常常會(huì)在這里失控掉下賽道。最直接的解決辦法就是提前漂移，在剛過(guò)彎道后就用小噴結(jié)束漂移過(guò)程，這樣賽車(chē)就會(huì)不受到落地噴加速的影響了。